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jueves, 3 de septiembre de 2009

La plantilla de Pirelli en Manresa vota si acepta un ERE de 225 despidos.


La plantilla de Pirelli en Manresa (Barcelona) celebra hoy una asamblea en la que iniciará las votaciones para decidir si aprueba el preacuerdo al que llegaron a principios de agosto la dirección de la fábrica y los sindicatos sobre las condiciones del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que supondrá el fin de la factoría catalana como productora de neumáticos y 225 despidos.
la multinacional italiana indica que de los 491 trabajadores de las instalaciones manresanas, 131 serán prejubilados, 132 mantendrán el empleo y tres serán reubicados en las oficinas centrales de Barcelona. El resto, 225, serán los afectados por despidos.
Durante la negociación, los sindicatos exigieron que las indemnizaciones fueran mejores que las pactadas en el ERE del mes de enero, que se saldó con 257 despidos y el compromiso de continuidad de Pirelli en la población catalana. Los sindicatos mantuvieron durante toda la negociación las acusaciones de que la multinacional "engañó" tanto a la plantilla como al Govern de la Generalitat sobre sus planes de futuro.
Pirelli tambien presentó a los sindicatos sus planes de futuro en las instalaciones manresanas, que pasan por abandonar la producción de neumáticos y poner en marcha un centro logístico a partir de enero de 2010, lo que dará trabajo a unas 70 personas. Además, aseguró que trabaja en otros proyectos para mantener los 132 empleos que quedan fuera del ERE que se vota.
¿Que pensar cuando te indican que solo habra un ERE y a los 6 meses hay otro?
Engaño, ¿como esperar que se cumplan todos esos planes futuros?

Vía.Europapress.

lunes, 15 de junio de 2009

Pirelli concreta el ERE para despedir a 491empleados de Manresa.


La multinacional italiana cumple lo prometido, como ha habíamos indicado anteriormente dejará de fabricar neumáticos en la planta manresana a finales del 2009, aunque mantendrá abierta la planta para otras funciones.
Pirelli ha presentado ante el departamento de Trabajo el Expediente de Regulación de Empleo total de la planta de neumáticos de Manresa, que ocupa a medio millar de personas. Los despidos se irán produciendo de forma gradual.
Además de renegociar las indemnizaciones, los trabajadores no encuentran correcto el sistema de despidos de forma gradual que prevé la dirección de la multinacional de neumáticos. Según el comité de empresa, es necesario que todos los trabajadores abandonen la planta el mismo día, y no antes de terminar este 2009.
El actual expedientes afectará a 491 trabajadores, y la intención de la empresa es despedir a 70 personas en octubre, a 391 en diciembre y a los 30 restantes en marzo del 2010. Desde el pasado mes de febrero, 170 trabajadores se han marchado de Manresa con bajas incentivadas.
Pirelli prevé mantener cierta actividad en Manresa con la ubicación de un centro logístico, un centro de plantas fotovoltaicas y una planta de reciclaje. Pero, como mucho quedarían en esta planta 135 trabajadores.
La rueda de los despidos sigue girando y parece que cada vez más rápido para los neumáticos de Manresa. Esta crónica de una muerte anunciada parece que no tiene mucho que ver con la crisis sino mas bien con otros planes y ni todas las ayudas que se den para reanimar las compras parece que tendrá efecto.

Vía.Elpais.

miércoles, 25 de febrero de 2009

Pirelli dejará de fabricar neumáticos en Manresa

La dirección de la multinacional Pirelli en Manresa prevé comunicar hoy a mediodía a la plantilla el cese de la fabricación de neumáticos, lo que afecta a unos 600 empleados. Fuentes consultadas señalaron que la compañía prevé cesar la producción de ruedas entre finales de este año y principios del próximo.

Para compensar en parte esa pérdida, el grupo italiano trabaja con diversas alternativas de fabricación de productos. El cierre de la producción se produce pocos meses después de que la compañía recortara su plantilla en más de 250 trabajadores y abandonara su proyecto de construir una nueva fábrica en Manresa que sustituyera a la actual.

Una nueva víctima de la crisis en el sector de la automoción.
Una nueva víctima que afecta al cinturón industrial de Barcelona.
Una nueva empresa que se va de nuestro país.

Via: La Vanguardia.