sábado, 2 de enero de 2021

Jobelsa cierra después de 50 años. 130 despidos.

 La empresa Castellonense Jobelsa, que se dedica a la fabricación de piezas para automoción, concrétamente tapiceriás y elememtos textiles, ha anunciado que despedirá a 130 empleados que tiene en su fábrica de Castellón.

Este cierre se llevará a cabo cerrando la fábrica que tiene la empresa en Benicássim

Esta fábrica lleva funcionando desde hace más de 50 años y ha dado empleo a familias enteras de la zona. El Grupo Jobelsa surgió de una empresa familiar que en sus mejores momentos llegó a contar con más de 3000 empleados, siendo una de las mayores empresas de la provincia de Castellón. Este tamaño le permitió equipar a 4500 coches al día con sus productos.



La empresa lleva años deslocalizando producción a plantas de otros países como Marruecos (en 2011 invirtió 11 millones de euros allí) y Eslovaquia, donde tiene a más de 1500 personas empleadas y donde también es posible que se produzcan despidos. 

Este ERE podría venir causado además por la crisis del sector de la automoción, que lleva años sin levantar cabeza.

El director general de Jobelsa es José Beltrán, segunda generación de la familia que fundó la empresa y cuyos planes antes de toda la crisis eran los de ampliar la empresa abriendo otras plantas productivas en Bulgaria y Argelia.

sábado, 26 de diciembre de 2020

ERE para el grupo Vivanta, dedicados a la odontología y la medicina estética.

 Una de las consecuencias del COVID es el uso de mascarillas. Quizás esto sea una de los motivos que ha originado este ERE. La empresa Vivanta, dedicada a la medicína estética y dental ha anunciado un ERE para 361 empleados.


Vivanta tiene casi 250 clínicas repartidas por toda la península ibérica y emplea a 2240 empleados. Este ERE afectaría al 16% de la plantilla, que ya está en negociaciones con la empresa. Esta ofrece el mínimo que marca la ley, es decir 20 días por cada año trabajado con un máximo de 12 mensualidades.



Según los sindicatos, la situación económica de lla empresa no es buena y ha empeorado con la pandemia. 

Este ERE nos recuerda a casos anteriores del sector como el de Dentix y otros, que dejaron a muchísimos pacientes con sus tratamientos pagados, pero sin realizar. Este no parece ser el único parecido. Si realizamos una búsqueda de trabajaros actuales de Vivanta en Linkedin, veremos que muchos de ellos también trabajaron para Dentix.


Por esta situación y para evitar alamar a los clientes, la empresa está llevando este ERE con la mayor discrección, llegando incluso a notificar a sus empleados cómo deben hablar del tema con los clientes.


Vivanta fue fundada por el fondo de capital riesgo español Portobello. Este fondo compró varias empresas del sector salud durante los años 2017 y 2018.

Esta apuesta resultó en un fracaso y en 2019 las cuentas de la empresa mostraban una deuda de 260 millones de euros, adeudados entre otros a la entidad financiera BNP Paribas. Al no poder pagar esta deuda, el banco frances se ha situado como accionista mayoritario de la empresa, con la condición de realizar el ERE del que estamos tratando.


Parece ser que el sueño de crear un gran grupo de salud dental de Portobello no se va a cumplir, y muchos de los socios minoritarios de Vivanta, principalmente dentistas que incorporaron al grupo sus clínicas se sienten engañados.


Veremos como continua este ERE, que seguro va a quitar la sonrisa de la boca a muchos.

lunes, 7 de diciembre de 2020

Goldcar, ERE para 252 trabajadores.

La crisis provocada por la COVID19 sigue afectando al sector turístico.

Después de casos como el de Pullmantur, ya comentado en MalditoERE, ahora le toca el turno al alquiler de coches.

La empresa Goldcar, propiedad de Europcar, ha anunciado un ERE para 252 empleados. La compañía alega caída de actividad como motivo principal para presentar el ERE.

Esta cantidad es aproximadamente un tercio de su plantilla y conlleva el cierre de 14 oficinas y la externalización de otras 9.



Estos cierres incluirían algunas de las oficinas situadas en las estaciones del tren de alta velocidad (AVE) y en varios aeropuertos.

Los sindicatos están ya negociando convertir este ERE en un ERTE aprovechando la legislación surgida por la COVID, pero aún no hay nada acordado, ni la empresa ha anunciado un plan de recolocación.

Los sindicatos acusan a la empresa de no estar facilitando todos los datos sobre la situación económica de la misma y achacan a la alianza entre Europcar y Goldcar de ser la culpable de la situación.

La empresa francesa Europcar adquirió Goldcar en 2017. En ese momento Goldcar había pasado de ser una pequeña empresa familiar, fundada en 1985 por 2 hermanos españoles, a tener presencia en 15 países y 36 oficinas en España.

Europcar esperaba unas ganancias anuales de 30 millones de euros en la zona del mediterráneo entrando en el segmento del alquiler de coches para ocio y low-cost. Europcar esperaba facturar 3.000 millones de euros anuales y mejorar sus beneficios para el año 2020.

Otras empresas del sector con nombre tan conocidos como Hertz, Sixt, OK cars, Avis, Enterprise, Thrifty, Dollar, Alamo, Budget, Hiper o la canaria Cicar también están muy afectadas por la crisis del COVID, por lo que no es descartable que los EREs en el sector del alquiler de vehículos crezcan en número en breve. Y es que según algunos medios, la caida en el alquiler de vehículos este año ronda el 80%. 

domingo, 22 de noviembre de 2020

Sitel anuncia un ERE en Sevilla, Madrid y Barcelona.

 La empresa de Telemarketing Sitel Ibérica ha envió un email a los sindicatos, el pasado viernes 20 de noviembre, anunciando su intención a aplicar un ERE y un ERTE en los centros de trabajo de Sevilla, Madrid y Barcelona.


Los motivos que esta empresa alega para aplicar estos procesos son los de siempre: Causas económicas, productivas y organizativas para el ERE y efectos del COVID19 para el ERTE.


Resulta curioso que la empresa ponga como excusa el COVID19 cuando, según los sindicatos, en alguno de sus call centers tiene a 300 personas atendiendo llamadas presencialmente. Y eso teniendo en cuenta que dicen estar certificados como lugar seguro de trabajo.

Además, una búsqueda en los portales de empleo en Internet presentan numerosas ofertas de empleo para trabajar en la compañia.

Sitel ibérica es una multinacional del telemarketing controlada por los propietarios de empresas tan conocidas como Leroy Merlin, Decathlon y Alcampo, el grupo o Asociación Familiar Mulliez 

La empresa ya fue condenada anteriormente a readmitir despedidos por otros Expedientes de Regulación de Empleo a muchos trabajadores ya que Sitel incurrió en  en fraude de ley y abuso de derecho en su aplicación.

Ya en aquel ERE la empresa alegó las mismas causas que en este al haber tenido pérdidas durante varios meses. La empresa dijo que durante 2019 había perdido clientes por valor de 15 millones de euros y había tenido perdidas de más de 40 millones en el acumulado entre 2009-2019.

Algunos clientes de Sitel son empresas como Orange, Naturgy, Iberia y Vueling entre otras.

domingo, 15 de noviembre de 2020

EREs en el sector aeronáutico. Aernnova aplicará ERE global.

Os hablábamos ayer de un ERTE en Airbus, hoy os presentamos un nuevo ERE en el sector aeronáutico.

 Aernnova es un fabricante de piezas para el sector aeronáutico que dispone de fábricas en varias provincias españolas y cuenta con 5000 trabajadores en todo el mundo.  La empresa provee de estructuras metálicas y de composites a los principales fabricantes de aviones como Airbus, Boeing, Bombardier o Embraer.

Recientemente la dirección del grupo ha anunciado un ERE que afectará inicialmente a 650 trabajadores en España, aunque podría llegar a 950 globalmente.





La empresa achaca a la situación provocada por el COVID19 la aplicación de este ERE.

Quizás no tenga nada que ver, pero ya sabéis que somos malpensados por naturaleza, a principios de año el Presidente del grupo, Ignacio Lopez Gandásegui (empresario ligado al Partido Socialista) habría alertado del alto coste laboral de alguna de las instalaciones de la empresa en España en comparación con las que dispone en países como México. Unas declaraciones cuanto menos sorprendentes para alguien ligado al socialismo.


Fuentes del sector comentan que no se volverá a la normalidad pre-COVID hasta dentro de por lo menos 4 años, así que nos tememos que este no será el único ERE o ERTE del sector.

sábado, 14 de noviembre de 2020

Airbus, ERTE a 3.200 empleados

 

Airbus prepara un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afectará al 100% de la división comercial de España, es decir, a cerca de 3.200 empleados. El ERTE entraría en vigor en los próximos días y la dirección ha planteado extender el ERTE hasta el 31 de mayo de 2021, mientras que los sindicatos apuestan por aplicarlo hasta el último día de diciembre del próximo año.

 


 

El ERTE afectará a todos los empleados de la división comercial de Airbus repartidos entre Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz), y se irá ajustando en función de la carga de trabajo.

Este será el segundo ERTE que se aplique en la división comercial de Airbus en España. El primero afectó a más de 3.100 trabajadores desde el 20 de mayo de este año hasta el 30 de septiembre.

 

En paralelo a la negociación del ERTE, Airbus sigue evaluando el plan de bajas incentivadas acordado a finales de octubre para reducir la plantilla e incluye prejubilaciones para los trabajadores mayores de 60 años, que recibirán el 85% del salario bruto con un convenio especial con la Seguridad Social hasta los 63 años que se revalorizará año a año en función del crecimiento de las bases de cotización.

 

Además, recibirán un complemento de 20.000 euros brutos más dos nóminas si el empleado se adhiere al plan de bajas en el primer plazo. En cuanto a los trabajadores de 59 años, recibirán el 80% del salario bruto y el resto de cuantías y elementos que los empleados de 63 años.

 

El acuerdo también incluye bajas incentivadas con 45 días por año trabajado con un tope de tres anualidades o 300.000 euros. Otro punto del acuerdo recoge excedencias incentivadas.

viernes, 13 de noviembre de 2020

Santander, 4.000 despidos y cierra 900 sucursales.

 

El Banco Santander prepara un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para 4.000 personas. Aunque la cifra puesta sobre la mesa alcanzaría los 5.040 trabajadores. El banco habría asegurado estar en disposición de reducirlos a 4.000 con una serie de condiciones. Reubicar a 1.090 trabajadores más en sociedades del grupo.

 


la recolocación se realizará en empresas especializadas del grupo canalizando con las siguientes condiciones: carácter obligatorio para todas las personas afectadas; mantenimiento de la antigüedad; convenio colectivo de la empresa de destino; mantenimiento del salario; monetización del plan de pensiones; beneficios sociales de la empresa de destino y economato.

 

la movilidad geográfica a todo el personal: SSCC, Boadilla, Red y EEII a un ratio de hasta 400 kms con una compensación de entre el 10/15% del salario y en tercer lugar, que se acepte la reubicación interna en Santander Personal con las condiciones acordadas para ellos.

 

la entidad también ha confirmado la puesta en marcha de un plan de recolocación externa, el cual será liderado de nuevo por la consulta Lee Hecht Harrison, del Grupo Adecco.

 

Las salidas de los trabajadores se producirán principalmente mediante prejubilaciones, ya que el banco cuenta con unos 4.000 empleados con más de 55 años, y bajas incentivadas; para las reubicaciones jugará un papel clave Santander Personal, la división de la entidad que atiende a los clientes de forma remota a través de gestores personales.

 

Banco Santander ha planteado la necesidad de cerrar en torno al 30% de su red de sucursales en España, es decir, entre 900 y 1.000 oficinas.

 

 

ERTE en Primark en toda España.

La firma de moda Primark prepara un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) por causas organizativas y de producción (ETOP) que afectará a toda la plantilla en España tras decretarse el segundo estado de alarma por la segunda ola del coronavirus.

 


El objetivo de la multinacional irlandesa es que todas las tiendas se encuentren bajo el ETOP hasta el 31 de agosto de 2021, para que se aplique en aquellas que se cierren temporalmente por indicaciones de organismos públicos o cuyas transacciones disminuyan a partir de las cantidades que se negocien.

 

la dirección de la compañía remitió a los representantes de los trabajadores los informes técnicos en los que se han basado para aplicar este ajuste por causas organizativas y de producción durante la constitución de la mesa de negociación del ERTE.

 

Primark ya se acogió a un ERTE tras decretarse el primer estado de alarma por el coronavirus, cuenta en España con más de 45 establecimientos repartidos por el territorio nacional y una plantilla de más de 7.000 empleados.

lunes, 9 de noviembre de 2020

El Corte Inglés aplica ERTE en las CCAA donde cierra tiendas

 

El Corte Inglès aplicará ERTE a los trabajadores de sus tiendas en Cataluña, Asturias y Castilla y León, comunidades donde las medidas de restricción a la movilidad implican en buena parte el cierre de sus establecimientos, salvo áreas de supermercados y otros productos de primera necesidad.

Estos expedientes de regulación temporal de empleo (ERTEs) serán por fuerza mayor y en principio durarán 14 días, a la espera de saberse si las citadas restricciones se prolongan, en cuyo caso, se haría lo propio con los expedientes. Se verán afectadas cerca de 9.000 personas (5.000 en Cataluña, 2.000 en Asturias y otras 2.000 en Castilla y León).

 


En caso de que en otras comunidades se impongan restricciones similares, la empresa realizará ertes similares para los trabajadores afectados. Aunque durante el confinamiento nacional de la primera ola, El Corte Inglés completó hasta el 100% del salario a los 25.900 empleados a los que se les aplicó un ERTE, en esta ocasión no hará lo mismo, argumentando que ahora no puede asumir tal compromiso en vista de la volatilidad y el deterioro de la situación.

Desde que el pasado 8 de junio la compañía reincorporó al 100% de su plantilla y fue reabriendo sus centros, también ha realizado un importante esfuerzo por implementar contundentes medidas de seguridad, desde higienización y ventilación, hasta establecimiento de cajas especiales para mayores de 65 años y protocolos para el mantenimiento de distancias de seguridad.

 

Caso diferente es el de Viajes El Corte Inglés, que mantiene a 4.718 trabajadores bajo un ERTE que en principio estará vigente hasta el 31 de agosto de 2021, dado el particular deterioro del sector turístico a nivel mundial. La empresa se ha comprometido a garantizar el empleo a los trabajadores de Viajes El Corte Inglés hasta febrero de 2022, a no ser que haya alguna causa sobrevenida o imprevisible.